Kolejny dzień szkolenia nocnego. W planach przelot po trasie z odwiedzinami na innym lotnisku kontrolowanym. I tu niespodzianka dla mnie - lecimy dziś na....

... a no lecimy na okęcie. Jest spięcie dupy bo nigdy tam nie byłem za dnia, a teraz mam polecieć tam w nocy.

...czytaj dalej VFR Noc – ciąg dalszy.

W trakcie budowania nalotu wkradło się szkolenie VFR Noc. Jest to obowiązkowy punkt w trakcie mojego szkolenia, jak również obowiązkowy dla wszystkich posiadaczy licencji LAPL(A) i PPL(A), którzy chcą wykonywać loty  w nocy zgodnie z przepisami VFR.

...czytaj dalej VFR Noc – dzień pierwszy.

Zaczęło się latanie i fanie by było mieć np. automatyczny log book. Godzina startu, lądowania, zapis trasy lub podgląd innych parametrów lotu. A w razie "W", kiedy podczas szkolenia latamy na mapę i zgubimy się, mamy kolejny "diwajs" który pomoże nam się odnaleźć i bezpiecznie wrócić na zaplanowaną trasę...

...czytaj dalej Jaką nawigację wybrać….

Generalnie to chodzi o to, że w marcu roku 2016 rozpocząłem zintegrowane szkolenie do licencji CPL(A), a celem właściwym jest licencja ATPL(A).

Na stronie chciałbym się podzielić swoimi spostrzeżeniami i przemyśleniami, które pojawią się na mojej drodze do licencji....

Strona rozkręca się leniwie, ale mam nadzieję że coś z tego będzie...

 

PP